构件生产环节是装配式建筑区别于传统建筑的显著部分。在装配式建筑建设中，成本增加的部分主要有梁、板、柱、墙、楼梯预制等，尤其是墙体部分，在整个预制构件中造价最高。另外，由于建造方式的变化，加之新产品(埋件、爬架、套筒、吊具等)的市场价格比较高，产业的不成熟也造成了预制构件生产阶段造价的增加。
1 提高生产效率，提升技术水平
装配式建筑发展的关键因素就是要依靠科技的进步提高生产效率，因此，组织科研人员对装配式建筑工程的主要技术进行学习，通过研究新材料、新工艺、新技术，解决装配式建筑的核心问题和关键问题是推动其发展的重要途径。目前，我国预制构件的生产成本较低，但精度不高，构件的质量很难保证，导致后期的安装成本加大。如果引进新的技术，既可以提高精度，又能提升效率，降低生产成本。如果条件允许，通过自己研发新技术，还可以节省购买所花费的费用。
2 提高运输效率，降低运输成本
在构件吊装运输之前，要进行充分的准备，设计合理的吊装运输方案，规定运输路线和运输车辆，并仔细检查、清点构件，保证构件的质量和数量均能达到要求。在实际运输前，要先查明运输路线的实际情况，必要时可以先进行试运。
大型构件吊装运输时，要设置合理的放置方法，计算构件的合理支撑点，以确保构件的安全平稳。具体操作时，要将构件支撑点用填充物垫实，并使构件中心部位与运输车辆装载中心重合;对一些特殊的构件，要合理选用支撑架等设备，例如在吊装运输面梁、屋架等构件时，由于构件重心较高、高宽比较大，要合理选用支撑架和钢运架，以免构件在运输过程中发生倾斜引发事故。另外，构件在装运时，其装运顺序要科学合理，以便构件运输到施工现场后方便卸车。
在大型构件吊装运输过程中，运输道路必须平坦坚实，在必要情况下可以“先修路，后运输”，这样不仅能够确保运输过程中构件不发生损坏，而且还能提高运输效率。另外，由于预制构件的体积庞大，要求运输道路不仅要有足够的宽度，而且转弯处要有足够的转弯半径，以免运输过程中发生意外事故。
